核心技术：1、未命名的evtol技术；2、静横侧安定连翼布局
研制阶段：概念机，专利布局中
简介：世界上几乎所有的evtol项目都面临一个共同的挑战：那就是支撑垂直飞行的结构与支撑水平飞行的结构互为死重。“方片”系列evtol争对这些低效的结构形式，提出全新的解题思路，巧妙地兼顾了垂直和水平飞行的结构矛盾，明显提升两种飞行状态下的气动效率。概念保密中，目前暂不寻求合作。我们还有与“方片4”类似的相对传统的evtol方案，这也是一个破局的创新，感兴趣的企业可以深入了解
核心技术：1、可变桨径水空两用推进系统；2、独有的跨介质起降技术；3、用于水下潜航的铝锂离子能源系统
研制阶段：原理样机，寻求合作中
简介： 起飞重量50kg，水面滑跑起降（有利于实现大吨位飞行器跨介质航行）这是一个富有想象力和实用价值的项目，构思来源于另一个跨介质项目。通过前期的试验试飞，和深入的思考，我们放弃套路，领悟独门绝技，使“前龙”的跨介质航行概念更加可行和可验证。项目预计历时1-2年，需求资金200万+，寻求国家级科研机构合作
核心技术：1、双翼布局；2、可变桨叶扭转技术；3、可变掠角机翼
研制阶段：原理样机，寻求合作中
简介： 起飞重量500kg，有效载荷100kg，最大飞行速度250km/h，动力系统采用燃油直驱+48V轻混。研制目标是验证双翼布局的气动和结构优势，同时也希望它能成为一款有实用价值商品。资金需求1000万
核心技术：1、竖式主减速器安装结构；2、优化飞行品质的机身布局；3、紧凑的总体结构设计
研制阶段：原型机，试制中
简介： 一款应主机厂要求研制的通用型直升机，仅在现有技术水平下，进行了有限的技术创新，旨在减轻飞行器重量，提高可靠性和飞行品质。发动机采用陆用量产机改装，较在售的航空活塞发动机技术更新、功率更大。下线后主要将应用到吊运和物资运输市场